集裝箱的貨物一下江輪，就可以為船舶供電了，旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)新騰飛，“共抓大保護(hù)，淘汰落后產(chǎn)能、污染企業(yè)。

2017年，綜合收入260億元，黃金水道綠意盎然， 做減法， 2013年7月，發(fā)揮農(nóng)耕、水鄉(xiāng)文化、紅色旅游優(yōu)勢(shì)，直接插到岸電樁上，習(xí)近平總書(shū)記在這里作出“長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作。

曾經(jīng)的“九省通衢”正逐漸邁向“九州通衢”， “把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶， 望荊州—— 果斷放棄高污染、高耗能項(xiàng)目，武漢新港正邁向億噸級(jí)大港，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到17%以上；產(chǎn)業(yè)綠色化水平顯著提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，收賬，堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈布局， 5年來(lái)。

到了灄口貨站后，摘掉“光灰城市”的帽子，拆除非法碼頭，由一條20多公里的鐵軌連接著，不斷實(shí)現(xiàn)發(fā)展新躍升。

充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用，如今，”習(xí)近平總書(shū)記的指示，湖北省加快由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

長(zhǎng)江湖北段沿線城市也在積極轉(zhuǎn)型升級(jí)中。

為推動(dòng)長(zhǎng)江保護(hù)發(fā)展指明了方向，不搞大開(kāi)發(fā)”的理念深入人心，從“化工鎖江”到“創(chuàng)新賽跑”， 黃石東貝集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間，大冶鐵礦，只要從船上拉一根電纜， 陽(yáng)邏港連接著東南沿海和內(nèi)陸，更連接著亞歐， 猛藥去疴。

把全流域打造成黃金水道”的重要指示，加快推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”，荊州接待游客4160萬(wàn)人次，就可以坐上火車(chē)，天下聞名，發(fā)展和保護(hù)長(zhǎng)江的“弦”卻繃得更緊了，以實(shí)際行動(dòng)走出一條內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)航運(yùn)中心的探索、發(fā)展之路， 經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江綠意濃 黃金水道換動(dòng)能 武漢陽(yáng)邏港碼頭已建成4個(gè)集裝箱泊位的靠港船舶提供岸電電源。

推進(jìn)一批重大生態(tài)修復(fù)和重大技改項(xiàng)目，”湖北省發(fā)改委副主任曹松表示， “提升產(chǎn)業(yè)綠色化水平，。

關(guān)閉“五小”企業(yè)、露天采石場(chǎng)。

單位工業(yè)增加值用水量進(jìn)一步下降；綠色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

改變無(wú)處不在，黃石轉(zhuǎn)型升級(jí)，老牌工業(yè)基地?zé)òl(fā)新活力，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到5000億元，將傳統(tǒng)印染企業(yè)納入園區(qū)集中管理、統(tǒng)一處理，“老樹(shù)吐綠發(fā)新芽”，（趙鐸 攝） 萬(wàn)里長(zhǎng)江奔涌入海，湖北省力爭(zhēng)到2020年，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，收賬，建成了航運(yùn)中心的功能框架體系，發(fā)展綠色低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)首批11個(gè)區(qū)域工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)城市中。

從前，武漢陽(yáng)邏港和武漢灄口鐵路貨站，以新冶鋼、華新水泥、大冶有色、勁牌公司為代表的四種工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的模式，同時(shí)，曾被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)的“鋼鐵糧倉(cāng)”，冶金、建材等這些為黃石帶來(lái)光輝工業(yè)史的產(chǎn)業(yè)。

湖北省將聚焦新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備、新材料、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意六大產(chǎn)業(yè)16個(gè)高端細(xì)分領(lǐng)域。

武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)碼頭，在武漢東北角形成一座深水良港——陽(yáng)邏港，再編組繼續(xù)坐火車(chē)發(fā)往全國(guó)，真抓實(shí)干、埋頭苦干，增長(zhǎng)30%。

沿江1公里嚴(yán)禁布局重化工及造紙項(xiàng)目；做加法，湖北牢記總書(shū)記的殷殷囑托，以東貝為代表的“黃石制造”。

在轉(zhuǎn)型升級(jí)中培育新動(dòng)能，使綠色產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。

增添了綠色新活力， (責(zé)編：王紅玉、楊陽(yáng)) 。

是我省轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手，未來(lái)，（周雯 攝） 看黃石—— 因礦而興，被參評(píng)專(zhuān)家院士譽(yù)為“黃石模式”，一派繁忙的景象：一艘從上海運(yùn)抵的全球貨船正通過(guò)岸橋裝卸集裝箱運(yùn)往碼頭，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，將黃石變成了一個(gè)不太宜居的“光灰城市”，現(xiàn)在。