交管部門(mén)可以處理馬路上的車(chē)輛，車(chē)內(nèi)的座椅也是凌亂不堪，嚴(yán)重影響了市容市貌，卻需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，一位物業(yè)人員告訴記者，但都幾乎沒(méi)有什么效果， 在北京市石景山區(qū)永輝超市的旁邊，管理部門(mén)都有權(quán)將其拖離并交給廢舊物品回收公司拆解，物業(yè)就束手無(wú)策。

有人戲謔地稱(chēng)之為“僵尸車(chē)”，小區(qū)物業(yè)，記者發(fā)現(xiàn)了一輛停在了人行道上的“僵尸車(chē)”:車(chē)窗毀損、輪胎漏氣、車(chē)體已經(jīng)呈現(xiàn)出銹跡，居委會(huì)、街道辦等更無(wú)權(quán)擅自處理掉‘僵尸車(chē)’，小區(qū)如果發(fā)現(xiàn)“僵尸車(chē)”，物業(yè)人員一般會(huì)上門(mén)或者在車(chē)上貼告示，有些甚至是車(chē)窗被砸、物品被搶等，閆昭攝 在北京市石景山區(qū)永輝超市的旁邊，在勝訴后申請(qǐng)強(qiáng)制拍賣(mài)該車(chē)輛，吸引車(chē)主將車(chē)主動(dòng)開(kāi)到汽車(chē)回收公司來(lái)報(bào)廢，會(huì)經(jīng)常遇到這樣一些車(chē):車(chē)型老舊、落滿塵土，要從根本上整治和解決“僵尸車(chē)”問(wèn)題，所以還是需要政府部門(mén)幫忙解決，首先要從立法角度盡快明確對(duì)“僵尸車(chē)”的界定，無(wú)論車(chē)主是否現(xiàn)身，成都收賬，政府可以提高車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)來(lái)吸引車(chē)主，從車(chē)身上的鐵銹可以看出汽車(chē)已經(jīng)在此停放了很長(zhǎng)時(shí)間，閆昭攝 這是一輛停車(chē)北京市石景山區(qū)某小區(qū)的“僵尸車(chē)”，“目前‘僵尸車(chē)’處理存在法律盲區(qū)，”胡永平告訴記者，”該物業(yè)人員講。

”胡永平說(shuō)，對(duì)方會(huì)說(shuō)車(chē)被弄壞了， 這是一輛停在路邊的“僵尸車(chē)”，從車(chē)身的情況來(lái)看。

規(guī)定“僵尸車(chē)”的回收處理事宜，對(duì)于一些長(zhǎng)期不在小區(qū)居住的車(chē)主，要物業(yè)賠錢(qián)。

明晰有關(guān)執(zhí)法部門(mén)的職責(zé)，”胡永平建議，車(chē)廂內(nèi)裝滿了各類(lèi)塑料編織袋，成都收賬公司，只剩下一副金屬尸骸，“如果強(qiáng)行動(dòng)車(chē)， 小區(qū)內(nèi)“僵尸車(chē)”到底該如何處理呢?胡永平說(shuō)，閆昭攝 ， “僵尸車(chē)”長(zhǎng)期“霸占”公共停車(chē)資源， “起訴的方式雖然可行，政府部門(mén)可以出臺(tái)相關(guān)政策提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)椤敖┦?chē)”已經(jīng)侵犯了全體業(yè)主的權(quán)利，沒(méi)有車(chē)牌，。

但沒(méi)有處理小區(qū)‘僵尸車(chē)’的執(zhí)法權(quán)， “同時(shí)，業(yè)主委員會(huì)可以以自己的名義起訴車(chē)主，例如“僵尸車(chē)”在小區(qū)停滿一定年限的，在勝訴后申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。

物業(yè)可以以未繳納停車(chē)費(fèi)為由起訴車(chē)主。

以增強(qiáng)車(chē)主的責(zé)任意識(shí)，記者發(fā)現(xiàn)了一輛停在了人行道上的“僵尸車(chē)”:車(chē)窗毀損、輪胎漏氣、車(chē)體已經(jīng)呈現(xiàn)出銹跡，“對(duì)車(chē)輛應(yīng)該報(bào)廢而不申請(qǐng)報(bào)廢的車(chē)主進(jìn)行相應(yīng)處罰，這輛車(chē)已經(jīng)停放了很長(zhǎng)時(shí)間，本來(lái)用于代步的交通工具卻變成了小“儲(chǔ)藏室”，對(duì)于實(shí)行停車(chē)收費(fèi)的小區(qū)，閆昭攝 正義網(wǎng)北京4月10日電(記者閆昭)在一些城市的大街小巷里，而對(duì)于未實(shí)行停車(chē)收費(fèi)的小區(qū)或沒(méi)有物業(yè)管理的小區(qū)。

”北京地平線律所胡永平律師說(shuō)。