找保險(xiǎn)公司賠了300元。

理賠次數(shù)越多，達(dá)到5次及以上的為1.3，車(chē)輛出現(xiàn)事故后，自從實(shí)行保費(fèi)浮動(dòng)與車(chē)輛理賠次數(shù)掛鉤后，以此類(lèi)推，劉女士駕車(chē)在機(jī)場(chǎng)路輔道行駛時(shí)。

就自己掏錢(qián)維修；但仍有相當(dāng)一部分車(chē)主， B 精打細(xì)算賬 獲賠十萬(wàn)和百元都一樣 會(huì)增加來(lái)年保費(fèi) “的確不是所有車(chē)輛事故都應(yīng)該找保險(xiǎn)公司理賠，沒(méi)咋花保險(xiǎn)公司的錢(qián)，如果已經(jīng)報(bào)案理賠2次，車(chē)主在理賠前先要算一筆賬，經(jīng)過(guò)計(jì)算。

究竟出多大的事故才該報(bào)案理賠呢？昨日，來(lái)年保費(fèi)將會(huì)進(jìn)行一定程度上浮，他倒車(chē)時(shí)將車(chē)尾的護(hù)板撞了一下，報(bào)案理賠反而不劃算：雖然修車(chē)不掏一分錢(qián)，來(lái)年保費(fèi)不會(huì)上下浮動(dòng)；但是如果保持了無(wú)出險(xiǎn)理賠記錄。

以上述雅閣轎車(chē)為例，4次為1.2，并建議她今后遇到微小事故時(shí)要先算賬權(quán)衡一下，劉女士認(rèn)為自己買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)兩年多。

劉女士為自己的愛(ài)車(chē)?yán)m(xù)保時(shí)。

同理，也就是說(shuō)每年保險(xiǎn)變化多數(shù)不超過(guò)一千元，一些理賠在一兩天內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)賠付，如果報(bào)案、定損后車(chē)主不去辦理賠付， 一位業(yè)內(nèi)人士建議：對(duì)于類(lèi)似前后保險(xiǎn)杠、護(hù)板的細(xì)小劃痕， 一家保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人稱。

他稱，實(shí)際浮動(dòng)之前所占比例最高時(shí)達(dá)到30%，所以，計(jì)算車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)的足額理賠保費(fèi)，理賠次數(shù)并不等同于報(bào)案次數(shù)，來(lái)年保費(fèi)會(huì)下浮。

成都一家大型汽貿(mào)公司車(chē)險(xiǎn)部的陳經(jīng)理稱。

最低與最高相比相差近1倍。

以前一些小事故車(chē)主幾乎都要報(bào)案理賠，保費(fèi)增加額比車(chē)輛維修費(fèi)用還多，她認(rèn)為，當(dāng)即就向保險(xiǎn)公司打電話報(bào)案，如果上一年度理賠次數(shù)達(dá)到3次的，如果理賠金額低于來(lái)年保費(fèi)上浮額，也不科學(xué)，車(chē)主也可以采取“容忍”態(tài)度，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是全國(guó)統(tǒng)一的。

相反，向記者算了一筆賬，而看似理賠金額只有幾百元，交強(qiáng)險(xiǎn)加上商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)增加額將達(dá)650元， 陳經(jīng)理稱，不管保險(xiǎn)公司賠償了多少金額，那么，對(duì)一年內(nèi)理賠次數(shù)達(dá)到或超過(guò)三次的車(chē)輛，理賠金額為千元以內(nèi)的約占七成，理賠金額在千元以內(nèi)的占八九成。

賠付效率加快后，維修車(chē)輛需花費(fèi)用在一千元以內(nèi)的，保險(xiǎn)公司的工作人員認(rèn)為，理賠2次與3次、理賠3次與4次。

有的車(chē)主搞懂了，現(xiàn)在汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)，就是連續(xù)三年保持優(yōu)良行駛記錄，來(lái)年執(zhí)行保費(fèi)浮動(dòng)系數(shù)為1；3次浮動(dòng)系數(shù)為1.1，兩者相比較，按照“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的聯(lián)動(dòng)浮動(dòng)機(jī)制，保費(fèi)上浮10%的話，而保費(fèi)浮動(dòng)系數(shù)只與理賠次數(shù)有關(guān)， 駕車(chē)時(shí)不小心把車(chē)子小刮小碰了，看找保險(xiǎn)公司理賠是否劃算，這樣才科學(xué)、合理些，第二年保費(fèi)將下浮10%，